Autostrada зупиняє роботи на всіх своїх об’єктах в Україні після припинення державного фінансування капітальних видатків. У компанії заявили, що рішення ухвалили без попередження та обговорення з представниками галузі.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на засновника групи компаній Autostrada Максима Шкіля.
За його словами, держава 17 вересня зупинила фінансування всіх капітальних видатків. Через це підприємство не може продовжувати роботи на інфраструктурних об’єктах у попередньому режимі.
«Заробітні плати цілих галузей економіки, відсотки по кредитах, розрахунки з постачальниками — це точно головний біль не депутатів і не Міністерства фінансів; у них свій бізнес-план, а нас просто ставлять перед фактом до відома», — заявив Шкіль.
Він наголосив, що через припинення державного фінансування Autostrada вимушена зупинити роботи на всіх об’єктах. Скільки саме будівельних майданчиків охопить це рішення та коли роботи можуть відновити, засновник компанії не уточнив.
Autostrada зупиняє роботи: які об’єкти може зачепити рішення
Група компаній Autostrada працює у сферах дорожнього і мостового будівництва, проєктування, промислового та підземного будівництва. На сайті компанії серед її проєктів названі будівництво метро на Виноградар у Києві, Подільсько-Воскресенський мостовий перехід, магістральний водогін у Миколаївській області, Північна об’їзна дорога Рівного та захисні споруди для об’єктів енергетики.
Водночас у заяві Максима Шкіля не наведено окремого переліку проєктів, роботи на яких уже припинили. Тому наразі немає підтвердження щодо стану кожного конкретного будівельного майданчика.
За інформацією самої Autostrada, у групі працюють близько 10 тисяч фахівців, а її парк налічує понад 5 тисяч одиниць техніки. Компанія має більш як 60 власних виробничих потужностей і працює в різних регіонах України.
Фінансові показники компанії погіршилися
За даними YouControl, у першому півріччі 2026 року ТОВ «ГК “Автострада”» отримало 2,4 млн грн чистого прибутку. За аналогічний період 2025 року цей показник становив 91,1 млн грн — майже у 38 разів більше.
Чистий дохід компанії у січні-червні 2026 року становив 1,92 млрд грн проти 5,13 млрд грн за перше півріччя минулого року. За даними індексу «Опендатабота», на Autostrada припадало 29,6% загального виторгу десяти найбільших українських компаній будівельної галузі за 2025 рік.
Ще у травні 2026 року Максим Шкіль попереджав про можливе припинення дорожніх робіт через заборгованість держави перед компанією. Тоді він заявляв, що будівельні підприємства залучили для виконання робіт власні обігові кошти та кредитне фінансування.
Офіційної реакції Міністерства фінансів або уряду на нову заяву Autostrada на момент публікації не було. Також наразі невідомо, чи йдеться про тимчасове відтермінування платежів, чи про повне припинення фінансування відповідних програм.
Раніше ШТАБ.info повідомляв, що Мінфін відклав фінансування підготовки енергетики до зими на грудень. Голова бюджетного комітету Верховної Ради Роксолана Підласа пов’язувала це з нестачею коштів і зупиненням частини капітальних видатків.
