Середня вартість дизельного пального у США зросла на 7 центів за галон після оголошення про домовленість президента Дональда Трампа з росією щодо постачання дизелю. Експерти сумніваються, що обіцяні обсяги експорту допоможуть суттєво знизити ціни на американському та світовому ринках.
Про це пише Wall Street Journal.
За даними Американської автомобільної асоціації, у середу середня ціна галона дизельного пального у США становила 6,35 долара, або приблизно 1,68 долара за літр. На момент оголошення про домовленість вона була на рівні 6,28 долара за галон.
Скільки дизелю росія пообіцяла поставити
9 жовтня Трамп заявив, що росія має поставити на ринки США та інших країн понад 300 тисяч тонн дизельного пального протягом жовтня. На листопад він анонсував ще 500 тисяч тонн, а після цього — додатковий мільйон тонн.
Однак аналітики, на яких посилається WSJ, скептично оцінюють перспективи цієї домовленості. На їхню думку, навіть виконання обіцянок не гарантує помітного здешевлення пального.
Однією з перешкод може стати стан російських нафтопереробних заводів, а також експортні обмеження. Через це росія може не впоратися з постачанням заявлених обсягів дизелю.
Чому поставок може бути недостатньо
Навіть якщо росія виконає зобов’язання, обсяги поставок покриють лише частину світового дефіциту дизельного пального.
За оцінками, наведеними виданням, це трохи більше ніж 100 тисяч барелів на добу в жовтні та приблизно 125 тисяч барелів на добу в листопаді. Для порівняння: у 2025 році росія могла експортувати близько 800 тисяч барелів на добу.
Таким чином, оголошена домовленість поки не привела до зниження цін на дизель у США, а її вплив на світовий ринок залишається невизначеним.
