У Росії на військовому аеродромі «Ахтубінськ» 29 жовтня вибухнув винищувач Су-57. Інцидент стався під час запуску двигунів. У Головному управлінні розвідки припускають, що однією з причин руйнування літака могло бути неякісне авіаційне пальне. Його дефіцит у Росії пов’язують зі скороченням власного виробництва через українські удари по нафтопереробній інфраструктурі.
Про це повідомили у ГУР.
Про вибух стало відомо ще 30 жовтня, коли OSINT-канал «Абсолютно надійне джерело» оприлюднив супутникові знімки пошкодженого літака на території аеродрому «Ахтубінськ». За оцінками аналітиків, це вже четвертий знищений Су-57 за 2026 рік. Два винищувачі уразили навесні на аеродромі «Шагол», ще один збили 23 липня в Московській області.
У ГУР згодом підтвердили вибух і уточнили, що він стався під час запуску двигунів.
За даними розвідки, Су-57 оснащений турбореактивним двоконтурним двигуном АЛ-41Ф1. Однією з причин, через які такі двигуни можуть вибухати або зазнавати критичних пошкоджень, є використання пального неналежної якості.
Як Росія отримує авіаційне пальне з Індії
У ГУР пов’язують проблеми із забезпеченням російської авіації зростанням залежності від імпортного пального. Через українські удари по нафтопереробних підприємствах обсяги внутрішнього виробництва авіагасу в Росії скорочуються.
За даними розвідки, для постачання пального Москва використовує, зокрема, схеми морського транспортування з індійського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
22 серпня 2026 року танкер російського тіньового флоту GRIF вивіз із цього підприємства майже 40 тисяч тонн авіаційного пального Jet A-1. Згодом вантаж перевантажили на інший підсанкційний танкер — HALCYON. 23 вересня він доставив до російського порту Находка понад 37 тисяч тонн пального.
У ГУР також повідомили, що оператор авіаційного заправного бізнесу «РН-Аеро» постачає пальне Об’єднаній авіабудівній корпорації в межах державного контракту на виробництво винищувачів Су-57.
Російська влада намагається приховувати інформацію про діяльність цієї компанії. Водночас розвідка встановила, що російські військово-транспортні літаки Іл-76МД-90А вже використовують пальне стандарту Jet A-1 замість рекомендованого виробником ТС-1.
За інформацією з інфографіки ГУР, Jet A-1 також сумісне з двигунами Су-57.
Що відомо про винищувач Су-57
Су-57 — російський надзвуковий багатоцільовий винищувач, який розробило дослідно-конструкторське бюро «Сухого». Літак призначений для ураження наземних і надводних об’єктів, а також знищення повітряних цілей на різних відстанях.
Перший випробувальний політ Су-57 відбувся у 2010 році. У 2017 році винищувач випробовували з новими двигунами. За словами колишнього міністра оборони Росії Сергія Шойгу, літаки також проходили випробування в Сирії.
