Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив, що Росія змінила підхід до забезпечення окупованого Криму пальним і активно використовує морські перевезення.
За його словами, у РФ залишалося обмежене коло варіантів — сухопутний маршрут або морське сполучення. Водночас Керченський міст, як зазначив Плетенчук, не використовується для транспортування пального у необхідних обсягах, тому акцент зробили на танкерах.
«Варіантів у них залишалося небагато. Це або сухопутний коридор, або морське сполучення. Керченський міст для таких перевезень у необхідних обсягах, наскільки відомо, вони не використовують», — зазначив він.
Речник ВМС наголосив, що такі судна, незалежно від санкційного статусу, порушують державний кордон України.
«Крим — це Україна. Відповідно, всі судна мають заходити до кримських портів лише з дозволу України. Якщо цього дозволу немає, вони є порушниками державного кордону», — підкреслив Плетенчук.
Він також додав, що для Росії критичним є не втрата окремих суден, а загальні можливості перевезення пального. За його словами, РФ використовує так званий «сірий флот», який курсує між російськими та окупованими українськими портами. Зокрема Маріуполем і Бердянськом, і практично не заходить до іноземних гаваней.
Окремо повідомлялося, що командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді заявив про ураження 21 судна РФ за останні 72 години, серед яких 19 танкерів «тіньового флоту», а також суховантаж і пором.
