Росія та Північна Корея відкрили автомобільний рух новим мостом через річку Туманну на кордоні між країнами. У Москві заявляють про розвиток двостороннього транспортного сполучення, тоді як західні аналітики пов’язують об’єкт також із можливостями військової логістики.
Про це повідомляє російський Інтерфакс.
На відкритті були прем’єри двох країн
У церемонії взяли участь прем’єр-міністр Росії Михайло Мішустін та голова Кабінету міністрів КНДР Пак Тхе Сон.
Мішустін заявив, що відносини між Москвою та Пхеньяном перебувають на «безпрецедентно високому рівні всеосяжного стратегічного партнерства».
«Відносини між РФ і КНДР сьогодні перебувають на безпрецедентно високому рівні всеосяжного стратегічного партнерства. Наші держави активно взаємодіють практично в усіх напрямках, також координують зусилля з метою посилення регіональної безпеки та стабільності», — сказав він.
За його словами, під’їзна дорога від мосту з російського боку виходитиме на федеральну трасу «Уссурі», яка є частиною міжнародного транспортного коридору «Захід — Схід» між Санкт-Петербургом і Владивостоком.
На кордоні також відкрили новий пункт пропуску
Одночасно з мостом завершили будівництво автомобільного пункту пропуску «Хасан». Він має десять смуг руху.
Угоду про будівництво мосту через Туманну Росія та КНДР підписали у 2024 році. Це відбулося під час зустрічі російського лідера Володимира Путіна та лідера Північної Кореї Кім Чен Ина.
Безпосередньо будівельні роботи розпочалися у 2025 році.
До цього автомобільного сполучення між країнами не було. Росію та КНДР пов’язували залізничний міст і авіарейси. Новий об’єкт має збільшити можливості для перевезення вантажів і пасажирів.
The Guardian називав міст потенційним військовим коридором
Водночас раніше The Guardian звертав увагу на інше можливе призначення нового маршруту.
У липні 2026 року видання опублікувало розслідування, у якому припускало, що автомобільний міст може використовуватися не лише для торгівлі, а й для створення менш помітного військово-логістичного коридору між Росією та КНДР.
За даними журналістів, переміщення вантажів автомобільними шляхами може бути складніше відстежувати супутниковими засобами розвідки, ніж залізничні перевезення.
Росія та Північна Корея останніми роками суттєво поглибили військову співпрацю. КНДР, зокрема, підтримує Москву у війні проти України.
