26 липня в Україні набули чинності нові правила для водіїв комерційного автомобільного транспорту. Відтепер вони регулюють тривалість робочого часу й відпочинку, використання тахографів, нічні зміни та умови щотижневого відпочинку.
Про це повідомляє: Міністерство розвитку громад та територій України.
Нову редакцію Положення затвердили наказом №1727. Зміни мають наблизити українське транспортне законодавство до соціальних стандартів Європейського Союзу.
Що передбачають нові правила праці водіїв
Вимоги щодо дотримання режиму праці та відпочинку, а також використання тахографів тепер поширюються на водіїв і ФОП, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі. Раніше це питання не було окремо врегульоване законодавством.
Звичайний щотижневий відпочинок тривалістю щонайменше 45 годин водій більше не може проводити в кабіні транспортного засобу. Належні умови для такого відпочинку повинен організувати та оплатити перевізник.
Для водіїв, які працюють у нічний час — з 22:00 до 06:00, — тривалість зміни не може перевищувати 10 годин. До робочого часу зараховується не лише керування автомобілем, а й завантаження, розвантаження, очікування та виконання інших робочих обов’язків.
Смарт-тахографи та зберігання записів
Для міжнародних вантажних перевезень автомобілі, вперше зареєстровані в Україні після 30 червня 2026 року, повинні використовувати смарт-тахографи стандарту G2V2. За даними міністерства, в Україні вже працюють понад 50 центрів, які обслуговують таке обладнання.
Також збільшено період, за який водій повинен мати записи про режим роботи та відпочинку. Відтепер йдеться про поточний день і попередні 56 днів. Перевізники мають зберігати відповідну інформацію протягом двох років.
Водночас незмінними залишаються обмеження щодо часу керування: не більше дев’яти годин на добу з можливістю двічі на тиждень збільшити цей час до десяти годин. Загальна тривалість керування не повинна перевищувати 56 годин на тиждень і 90 годин упродовж двох тижнів.
Після 4,5 години керування водій зобов’язаний зробити перерву тривалістю 45 хвилин. Її можна поділити на два періоди — 15 та 30 хвилин.
Для кого передбачені винятки
Вимоги щодо тахографів і режиму праці не поширюються, зокрема, на транспорт сил безпеки й оборони, екстрених та аварійних служб, а також на перевезення в районах бойових дій.
Окремі винятки передбачені для сільськогосподарських, комунальних, поштових і спеціалізованих перевезень у межах 100 кілометрів від місця зберігання транспорту. Спрощення також стосуються навчальних та малошвидкісних машин і внутрішніх господарських перевезень власного вантажу тривалістю до 4 годин 30 хвилин.
