Китайські компанії активно витісняють російських виробників із ключових секторів економіки РФ.
Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ).
За даними розвідки, через інвестиційну паузу, зростання кредитних ставок і падіння промислових показників російський бізнес втрачає контроль над ринками. Їх одразу займають китайські партнери.
«Висока ключова ставка, неефективна монетарна політика та скорочення бюджетного імпульсу фактично паралізують внутрішніх виробників. Формальні показники інвестицій у основний капітал на вигляд стабільні, але це – лише відображення старих активів, тоді як реальне падіння сягає 1,5 відсотка», – вказують у СЗРУ.
До того ж експортні доходи РФ скоротилися на 20 %, а податкове навантаження продовжує зростати, що стримує розвиток промисловості. Підприємці вказують на те, що уповільнене зменшення ключової ставки та дорогі кредити роблять розвиток виробництва майже неможливим.
На цьому тлі китайські постачальники швидко захоплюють сегменти, що їх втрачають росіяни — і часто без значних інвестицій. Найбільш показовим розвідка називає ринок важких вантажівок.
«За січень-жовтень 2025 року продаж машин масою понад 14 тонн впав на 54 відсотки, а сегмент магістральних тягачів – на 71 відсоток. Загалом зареєстровано лише 37,9 тис. важких автомобілів, що на 57 відсотків менше, ніж торік. Попри формальне лідерство «КАМАЗу» з часткою 29,5 відсотки, китайські Sitrak (16,3 відсотки), Shacman (10,8 відсотки) і FAW (9 відсотків) фактично витісняють його з ринку. Додає тиску й білоруський “МАЗ” із 7,2 відсотками», – йдеться у повідомленні.
