Втрати авіації рф у жовтні 2026 року сягнули щонайменше 11 літаків і двох гелікоптерів. За підрахунком «Мілітарного», підтвердженим супутниковими знімками, фотографіями та відеоматеріалами, це найбільші місячні втрати російської військової авіації після операції СБУ «Павутина» у червні 2025 року. Найбільше постраждали Су-34 — бомбардувальники, які російська армія використовує для ударів авіабомбами по Україні.
До підрахунку увійшли як літаки, знищені українськими ударами на аеродромах, так і машини, втрачені в авіакатастрофах та пожежах. Пошкоджену техніку аналітики обліковують окремо: її не прирівнюють до безповоротно втраченої.
Які літаки та гелікоптери втратила росія
У жовтневому переліку найбільшу частку становлять фронтові бомбардувальники Су-34. Сім таких машин знищено, ще дві пошкоджено. Окрім них, російська авіація втратила винищувачі трьох типів і два військово-транспортні гелікоптери.
| Тип авіатехніки | Безповоротні втрати | Окремо зафіксовані пошкодження |
|---|---|---|
| Су-34 | 7 | 2 |
| Су-30СМ | 2 | — |
| Су-30СМ2 | — | 1 |
| Су-35 | 1 | — |
| Су-57 | 1 | — |
| Мі-8 | 2 | — |
| Разом | 11 літаків і 2 гелікоптери | 3 літаки |
Про це повідомляє: видання Texty.org.ua.
Це мінімальна кількість втрат, яку вдалося підтвердити за відкритими матеріалами. Зокрема, повідомлення Генштабу про ураження ще одного літака на аеродромі в Єйську автор аналізу не включив до підтвердженого переліку через відсутність незалежної верифікації.
«Ханская»: дрони знищили Су-34, Су-35 та склад боєприпасів
Одного з перших результативних ударів місяця завдали в ніч проти 4 жовтня. Дрони СБУ атакували військовий аеродром «Ханская» в Адигеї, який російська авіація використовує у війні проти України. Після атаки на летовищі зафіксували знищення Су-34 і Су-35.
Сліди втрати обох машин спільнота AviVector виявила на супутникових знімках, зроблених вранці 4 жовтня. Літаки перебували на ділянках руління. Окрім авіатехніки, під удар потрапив склад боєприпасів — його ураження також зафіксували на супутникових матеріалах.
«Борисоглєбськ»: найбільший одночасний удар по Су-34
У ніч проти 15 жовтня Військово-морські сили України застосували ракети «Нептун» проти аеродрому «Борисоглєбськ» у Воронезькій області. ВМС повідомили про ураження шести бомбардувальників Су-34М. Також військові заявили про знищення наземного обладнання для забезпечення польотів, пожежу та повторні детонації на території летовища.
Подальший аналіз супутникових знімків дозволив уточнити результат. За оцінкою «Мілітарного», щонайменше чотири Су-34 були знищені, ще два пошкоджені. Удар припав на стоянку, де напередодні перебували шість літаків цього типу.
Отже, повідомлення про шість уражених бомбардувальників не означає, що всі шість були знищені. У підсумковому
«Маринівка»: ще два бомбардувальники знищили «Нептунами»
Наступного результативного ракетного удару по російській авіації ВМС завдали в ніч проти 29 жовтня. Ціллю став аеродром «Маринівка» у Волгоградській області. За супутниковими знімками, на стоянці знищили ще два Су-34.
Удар і подальша пожежа також пошкодили сусідній авіаційний ангар. «Мілітарний» пов’язує атаку із застосуванням далекобійної модифікації ракети — «Довгого Нептуна». Разом удари по «Ханской», «Борисоглєбську» та «Маринівці» дали сім знищених Су-34 і один Су-35.
Ці летовища вже ставали цілями українських операцій. Раніше ШТАБ.info повідомляв, що Зеленський підтвердив удари по «Маринівці» та пошкодження Су-34 на аеродромі «Ахтубінськ» у серпні.
Дві катастрофи Су-30 та третій пошкоджений винищувач
Окремою складовою жовтневих втрат стали авіаційні інциденти 21 жовтня. У Черняховському районі Калінінградської області розбився Су-30СМ. Обидва пілоти катапультувалися, однак зазнали травм.
Пізніше з’ясувалося, що під час цього інциденту постраждав і другий літак — Су-30СМ2. Він зумів приземлитися, але отримав значні пошкодження крила. На оприлюднених фотографіях видно розірвану обшивку, відсутню частину консолі та деформовані внутрішні елементи.
Характер руйнувань дав аналітикам підстави припускати зіткнення двох винищувачів у повітрі. Втім, це припущення, а не остаточно встановлена причина катастрофи. Пошкоджений Су-30СМ2 не включений до двох безповоротно втрачених Су-30СМ.
Другий Су-30СМ росія втратила того самого дня в іншому навчально-тренувальному польоті. Обидва пілоти загинули. Згодом пілотажна група «Русские Витязи» підтвердила загибель полковника Олега Єрофєєва та підполковника Володимира Кочетова.
Су-57 згорів під час запуску двигунів
Ще одну втрату зафіксували 29 жовтня на аеродромі «Ахтубінськ» в Астраханській області. Там згорів багатоцільовий винищувач Су-57. Головне управління розвідки України повідомило, що вибух стався під час запуску двигунів.
ГУР звернуло увагу на те, що однією з можливих причин катастрофічного руйнування двигунів такого типу може бути пальне неналежної якості. Водночас повідомлення розвідки не встановлює, що саме неякісний авіагас спричинив цю конкретну пожежу. Тому категорично називати його причиною втрати Су-57 передчасно.
Два Мі-8: імовірний дружній вогонь і атака українських дронів
Перший військово-транспортний Мі-8 росія втратила 1 жовтня у Воронезькій області. За повідомленням, яке наводить «Мілітарний», гелікоптер міг збити російський Су-35 під час відбиття атаки безпілотників. Версія про помилкову ідентифікацію Мі-8 як українського дрона походить із неофіційного джерела, тому її слід відокремлювати від самого факту втрати машини.
Знищення другого Мі-8 українські військові показали на відео, оприлюдненому 30 жовтня. Операцію на окупованій Луганщині провів підрозділ SKYFOM батальйону безпілотних систем 3-ї окремої штурмової бригади.
Спочатку розрахунок дронів HORNET спробував перехопити гелікоптер у польоті, але той зміг ухилитися. Військові дочекалися посадки та вдарили в район паливних баків. Після першого влучання почалася пожежа, а для повторного ураження використали ще один безпілотник.
Чому втрати Су-34 особливо важливі
Су-34 є однією з основних платформ для застосування російських авіабомб із модулями планування та корекції УМПК. Саме тому знищення цих машин має значення для спроможності російської армії завдавати ударів по українських позиціях і населених пунктах. Однак точну зміну бойових можливостей не можна визначити лише за кількістю знищених бортів.
У наведеній «Мілітарним» оцінці ГУР парк Су-34 станом на 22 жовтня становив приблизно 140 машин. Сім знищених бомбардувальників — це близько 5% такого парку. Якщо додати два пошкоджені, частка уражених машин сягає приблизно 6,4%, але цей показник об’єднує різні категорії втрат і не означає списання всіх дев’яти літаків.
Відновлення парку залежить від виробництва нових машин і ремонту пошкоджених. Водночас відкриті оцінки постачання Су-34 різняться, а російська авіабудівна корпорація не розкриває кількість літаків у кожній переданій партії. Тому точне співвідношення жовтневих втрат і поточного виробництва залишається невідомим.
Чи означає це зменшення ударів авіабомбами
За підрахунком, наведеним у матеріалі Texty, у жовтні російські війська застосували 8016 авіабомб з УМПК проти 9021 у вересні. Це приблизно на 11% менше. Проте встановленого причинного зв’язку між цим скороченням і втратами літаків наразі немає: на кількість вильотів могла вплинути осіння погода.
Удари по аеродромах можуть впливати на авіацію й через необхідність перебазування. Якщо літаки відводять далі від фронту, польоти стають довшими та потребують більше пального і льотного ресурсу. Це можливий додатковий ефект кампанії, але його масштаб потребує окремого оцінювання.
Ще одна проблема — зношення техніки через інтенсивну експлуатацію. Літак може залишатися цілим, але тимчасово бути недоступним для бойових завдань через ремонт. Тому підтверджені втрати авіації рф показують лише частину її виснаження, а точна кількість справних і готових до застосування машин залишається закритою.
