Заборона експорту дизелю зі США залишається одним із варіантів, які розглядає президент Дональд Трамп на тлі високих цін на пальне. Остаточного рішення він не оголосив. Водночас Трамп знову пов’язав дефіцит дизелю з українськими ударами по російських нафтопереробних заводах.
Про це повідомляє hromadske з посиланням на заяву американського президента в Білому домі.
Трамп сказав, що обговорював можливі обмеження з міністром енергетики США Крісом Райтом. За оцінкою президента, припинення експорту може здешевити дизель усередині країни. Однак він припускає, що водночас бензин та інші товари можуть подорожчати.
Трамп допускає різні наслідки цього кроку для американського ринку.
Як Трамп пояснює дефіцит дизелю
Американський президент вважає, що пошкодження російських НПЗ сильніше впливають на постачання дизелю, ніж війна в Ірані. Він заявив, що підприємства в Росії швидко втрачають можливість переробляти нафту.
На думку Трампа, без цих ударів проблем із дизельним пальним не виникло б.
Окремо Трамп заявив про значні обсяги нафти, які надходять до США. Він пов’язав ці поставки із ситуацією навколо Ормузької протоки та висловив очікування, що нафта дешевшатиме.
Що відомо про ціни
За повідомленням Reuters, тижнем раніше дизель у США досяг рекордної ціни — 6,53 долара за галон. Водночас зростання більш ніж на 40% за рік, яке наводить агентство, стосується бензину.
Можлива заборона експорту дизелю покликана, за словами Трампа, знизити його вартість для американських споживачів. Проте президент визнав, що такий захід може вплинути на ціни інших видів пального.
Що посадовці США говорили раніше
Трамп уже закликав Україну припинити удари по російській енергетичній інфраструктурі. Тоді він також пояснював дефіцит дизелю бойовими діями між Україною та Росією.
Міністр фінансів США Скотт Бессент раніше називав українські атаки на російські енергетичні об’єкти однією з причин енергетичної кризи. Іншою причиною він вважав війну з Іраном.
Міністр енергетики Кріс Райт також пов’язував високі ціни на дизель із пошкодженням російських НПЗ. За його словами, скорочення експорту пального з Росії вплинуло на ситуацію на ринку.
