Американські компанії не поспішають купувати російський дизель через юридичні та репутаційні ризики. Водночас адміністрація Дональда Трампа закликає бізнес прийняти вантажі. Про це повідомляє Washington Sun із посиланням на представників галузі.
За даними видання, щонайменше три танкери вирушили до США з російським пальним. Це сталося після домовленості між лідерами США та Росії. Однак хто саме прийматиме вантажі, досі невідомо.
Власники суден уже кілька тижнів шукають покупців. Проте, як розповідають співрозмовники журналістів, американський бізнес поки не виявив зацікавленості. Кілька джерел також стверджують, що підтверджених покупців не було ще під час завантаження танкерів.
Чому компанії не купують російський дизель
За словами одного з аналітиків, Вашингтон і Москва тиснуть на потенційних покупців. Компаніям пропонують значні знижки та закликають погодитися на угоди. Попри це, бізнес побоюється наслідків.
Насамперед ідеться про можливі судові справи та розслідування. Крім того, компанії не хочуть ризикувати своєю репутацією через торгівлю російським пальним.
Один із трейдерів розповів журналістам про розмови з керівниками великих компаній. За його словами, вони остерігаються перевірок під час наступної сесії Конгресу. Також бізнес побоюється тривалих судових процесів, які можуть виникнути через ці угоди.
Танкер змінив пункт призначення
Серед суден із російським пальним — Agioi Fanendes під прапором Мальти. Він перевозить приблизно 40 тисяч метричних тонн дизелю.
Спочатку танкер прямував до порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Згодом у системах відстеження його пункт призначення змінили на «за розпорядженням». Це означає, що наступний порт заходу ще не визначений.
Водночас кілька аналітиків і посадовців припускають, що судна можуть вирушити до Бразилії. Їхні оцінки наводить Washington Sun. Проте підтвердженого рішення про такий маршрут у повідомленні немає.
Що заявили в Конгресі
27 жовтня сенатор Річард Блюменталь звернувся до компанії-власника Agioi Fanendes. Він закликав відкликати танкер і відмовитися від подальших операцій із російським дизелем.
У своєму зверненні сенатор попередив про правові наслідки. За його словами, розвантаження такого пального в США означатиме участь у незаконній операції або сприяння їй.
Крім того, представники Демократичної партії надсилали листи портам, банкам та енергетичним компаніям. Вони попереджали, що операції з цими вантажами можуть призвести до кримінальної відповідальності.
