Енергетична криза в Румунії змусила автомобільні компанії Dacia та Ford тимчасово зупинити виробництво. Підприємства не працюватимуть до 19 серпня, щоб скоротити споживання електроенергії та зменшити навантаження на енергосистему країни.
Про це повідомляє: Reuters
Румунський автовиробник Dacia, який належить французькій групі Renault, та підприємства Ford тимчасово призупинили випуск автомобілів. Про це 3 серпня повідомив прем’єр-міністр Румунії Іліє Боложан.
За словами глави уряду, компанії добровільно погодилися скоротити споживання електроенергії в умовах проблем із постачанням. Зупинка виробництва лише вранці понеділка дозволила знизити загальне навантаження на румунську енергосистему приблизно на 200 МВт.
Очікується, що до обмеження споживання долучаться й інші великі промислові підприємства. Влада сподівається, що добровільне скорочення використання електроенергії допоможе уникнути серйозніших обмежень у періоди пікового навантаження.
Рівень Дунаю впав до критичної позначки
Проблеми з електропостачанням виникли після різкого падіння рівня води в Дунаї. Наприкінці липня влада Румунії оголосила надзвичайний стан в енергетичному секторі на весь серпень.
Через рекордно низький рівень води довелося зупинити один з атомних енергоблоків. Водночас уряд виділив кошти на роботи, які мають тимчасово змінити напрямок подачі води з каналу та зберегти підключення другого реактора до енергомережі.
Рівень Дунаю має критичне значення для роботи румунської енергетики. Вода потрібна не лише для виробництва електроенергії на гідроелектростанціях, а й для охолодження обладнання атомних енергоблоків. Її нестача здатна одночасно обмежити декілька джерел генерації.
Румунія веде переговори з Україною
Уряд Румунії також почав переговори з Україною та іншими сусідніми державами щодо імпорту електроенергії у години максимального споживання. Йдеться про аварійні та комерційні постачання, які можуть допомогти країні збалансувати енергосистему протягом серпня.
Водночас зупинка Dacia і Ford демонструє, що дефіцит електроенергії вже впливає не лише на енергетичний сектор, а й на промисловість. Автомобільне виробництво належить до найбільш енергоємних галузей, оскільки підприємства одночасно використовують складальні лінії, роботизовані комплекси, фарбувальні цехи та інше обладнання.
Наразі румунська влада не повідомляла про примусове закриття всіх великих підприємств або масштабні відключення для населення. Зупинка виробництва Dacia та Ford є тимчасовим і добровільним заходом. Відновити роботу заводів планують після 19 серпня, однак подальша ситуація залежатиме від рівня Дунаю, доступної генерації та можливостей імпорту електроенергії.
