Дизель у Словаччині став предметом урядового регулювання після різкого зростання попиту з боку іноземних водіїв. Уряд країни дозволив автозаправним станціям продавати пальне дорожче автомобілям із закордонною реєстрацією, щоб стримати дефіцит.
Про це повідомляє The Independent з посиланням на матеріал видання:
https://www.independent.co.uk/news/world/europe/slovakia-disesel-price-ban-hungary-b2941301.html
Чому виникла проблема
Останнім часом у північних регіонах Словаччини, особливо поблизу кордону з Польщею, значно зріс потік іноземних водіїв. Основна причина — дизель у Словаччині дешевший, ніж у сусідніх країнах.
Це призвело до явища, яке влада називає «паливним туризмом»: водії спеціально перетинають кордон, щоб заправитися за нижчими цінами.
Дефіцит пального на АЗС
Прем’єр-міністр Роберт Фіцо заявив, що ситуація почала створювати реальні проблеми для внутрішнього ринку.
За його словами, водії не лише заправляли повні баки, а й масово купували пальне в каністри. У результаті деякі заправки фактично залишалися без дизеля.
Це створило ризик перебоїв для місцевого населення, яке не могло вчасно отримати пальне.
Які обмеження запровадили
Щоб стабілізувати ситуацію, уряд ухвалив рішення змінити правила продажу пального. Відтепер АЗС у країні можуть:
- встановлювати вищу ціну на дизель для авто з іноземними номерами;
- обмежувати обсяг продажу — повний бак плюс не більше 10 літрів у каністру.
Водночас держава не вводить фіксовану верхню межу вартості. Ціну визначатимуть самі заправки залежно від ринкової ситуації.
Мета рішення
Основна мета — вирівняти ціни з сусідніми країнами та зменшити потік іноземців, які приїжджають виключно за дешевим пальним.
Таким чином, дизельне пальне має стати менш привабливим для так званого «паливного туризму», що дозволить уникнути дефіциту та стабілізувати внутрішній ринок.
Експерти вважають, що подібні заходи можуть стати прецедентом для інших країн Європи, які стикаються з аналогічними проблемами через різницю в цінах на енергоносії.
