У вересні дефіцит пального в росії може знову посилитися. До вже наявних проблем через зупинки російських нафтопереробних заводів та атаки українських дронів додадуться планові ремонти великих НПЗ. Зокрема, на ремонт має піти білоруський Новополоцький НПЗ «Нафтан», який останніми місяцями допомагав москві компенсувати нестачу бензину та дизелю.
Про це пише російське видання “Коммерсант”.
Білорусь стала одним із головних «паливних донорів» росії
Проблема для російського ринку полягає в тому, що останнім часом Білорусь суттєво збільшила постачання пального до рф.
У липні білоруські поставки досягли рекордного рівня: залізницею до росії відправили 212 тисяч тонн бензину та 162 тисячі тонн дизельного пального. Постачання бензину зросло на 13% порівняно з червнем, а дизелю — удвічі.
Причиною такого зростання імпорту стали проблеми з власною російською переробкою. За розрахунками Reuters, на початку липня виробництво бензину в рф впало приблизно до 65% середнього сезонного споживання.
Білорусь постачає пальне з двох заводів — Мозирського та Новополоцького. Їхня сукупна потужність становить близько 24 млн тонн переробки нафти на рік. Сам «Нафтан», який має піти на ремонт у вересні, здатний переробляти близько 12 млн тонн.
У вересні одночасно ремонтуватимуть і російські НПЗ
Ремонт білоруського заводу — не єдиний ризик. У вересні на планові роботи мають стати й великі підприємства в самій росії, зокрема НПЗ ТАИФ. Учасники ринку попереджають, що ремонтний сезон може збігтися з традиційно високим попитом на пальне у вересні-жовтні.
Окремим фактором залишаються українські удари по російській нафтопереробній інфраструктурі. Їх неможливо закласти у графік ремонтів, тому нові пошкодження можуть ще більше скоротити пропозицію.
Причому дефіцит пального в росії вже повернувся у серпні. Reuters 17 серпня повідомляв про нову хвилю нестачі бензину: щонайменше у десяти регіонах владі знову довелося посилити обмеження на продаж пального. Кореспонденти агентства фіксували відсутність бензину навіть на окремих АЗС Московської області.
Від початку серпня продажі бензину на Петербурзькій товарно-сировинній біржі впали в середньому на 20% порівняно з другою половиною липня.
росія вже завозить бензин з Індії
Москва намагається закрити дефіцит імпортом. Крім Білорусі, росія почала закуповувати бензин в Індії, Казахстані та Марокко. Reuters напередодні повідомив і про прибуття великої партії індійського бензину до російського арктичного порту Вітіно.
Однак у «Коммерсанті» зазначають, що імпорт з Індії, ймовірно, насамперед потраплятиме на заправки великих вертикально інтегрованих нафтових компаній. Для незалежних АЗС скорочення білоруських поставок може бути відчутнішим.
Таким чином, повідомлення про можливу нову хвилю дефіциту у вересні поки є прогнозом учасників паливного ринку, а не встановленим фактом майбутньої нестачі. Водночас росія входить у ремонтний сезон уже на тлі чинних перебоїв, імпорту пального та скорочення власної переробки.
