Авіарейси у США поступово відновлюються після найтривалішого загальнонаціонального призупинення вильотів від часу терактів 11 вересня 2001 року. Обмеження діяло понад чотири години, до 03:15 за Києвом 14 листопада. Станом на 06:30 за Києвом Flightradar24 нарахував майже 10 тисяч скасованих рейсів до та з американських аеропортів у розкладах п’ятниці й суботи.
Про це повідомляє Федеральне управління цивільної авіації США, яке запровадило обмеження через проблеми зі зв’язком у диспетчерських центрах.
Чому США зупинили вильоти по всій країні
FAA призупинило вильоти близько 22:54 за Києвом 13 листопада через перебої зі зв’язком у диспетчерських центрах, які керують рухом літаків між аеропортами. За словами міністра транспорту США Шона Даффі, застарілі мережеві комутатори й маршрутизатори перевантажилися та почали передавати неузгоджені дані. Міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін пояснив, що старе обладнання не впоралося з навантаженням після підключення нового. Associated Press повідомило, що перебої торкнулися також радіолокаційних даних.
Загальнонаціональна зупинка вильотів для США — винятковий захід. Попередню запровадили в січні 2023 року через збій у системі NOTAM, через яку пілоти отримують оперативні повідомлення про умови польотів. До цього вильоти по всій країні зупиняли після терактів 11 вересня 2001 року. Нинішнє обмеження стало найтривалішим за 25 років.
Що відомо про нову систему ШІ та версію кібератаки
До моменту збою FAA вже розпочало впровадження SMART — системи на основі штучного інтелекту, яка допомагає диспетчерам виявляти проблеми й перенаправляти літаки. На запитання журналістки про можливий зв’язок із новою системою Маллін відповів, що це перевіряють. Розробник Air Space Intelligence заявив, що ані SMART, ані її інтеграція з диспетчерською інфраструктурою не спричинили зупинки. Станом на ранок зв’язок збою зі SMART не підтвердився.
Маллін також повідомив, що на момент брифінгу ознак кібератаки не виявили. За попереднім поясненням американських посадовців, причиною стало перевантаження застарілого обладнання диспетчерського зв’язку.
Що сталося з літаками, які вже були в повітрі
Літаки, які вже злетіли, продовжували польоти, поверталися до аеропортів вильоту або прямували на запасні летовища. Прибуття міжнародних рейсів диспетчери погоджували окремо. За даними аналітичної компанії Cirium, які наводить Associated Press, 670 рейсів повернулися до аеропортів вильоту, ще 157 перенаправили на інші летовища. Flightradar24 зафіксував, що окремі літаки після посадки понад п’ять годин чекали на місце біля термінала.
Як виконують авіарейси у США вранці 14 листопада
FAA зняло загальнонаціональне обмеження після перевірки стабільності систем. Delta, United та інші перевізники почали поступово відновлювати вильоти. Через скасування й перенаправлення частина літаків та екіпажів опинилася в інших аеропортах, тож авіакомпаніям потрібен час, щоб повернути їх на заплановані маршрути. За оцінкою Flightradar24, затримки й скасування можуть позначатися на розкладі протягом вихідних.
Раніше ШТАБ.info повідомляв про тимчасове призупинення польотів в аеропорту імені Рональда Рейгана поблизу Вашингтона після повідомлення про можливий дрон.
